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      孫龍同志事跡簡介

      孫龍,男,1972年5月出生,漢族,中共黨員,高級技師,現任沈陽機床銀豐鑄造有限公司中小件鑄造車間主任。

      孫龍同志參加工作三十年,他憑著自己的工作能力和吃苦耐勞、腳踏實地的作風,在最艱苦的鑄造行業干出了不少一流業績,得到了公司領導與同事們的一致好評。

      勤學專業知識 提升技術水平

      孫龍同志深深意識到做為一名負責生產的基層人員,沒有過硬的技術是難以勝任的。一直以來他都在不斷的學習,不斷的充電。他經常利用業余時間看一些經營管理、作業操作、鑄造知識等方面的書籍,不斷提高自身的技術水平。2010年沈陽市舉辦的“百千萬技能人才培育工程和職工職業技能競賽”活動中,他在鑄造工比賽中榮獲技術大王榮譽稱號,掀起全公司開展崗位技能學習,人人爭當生產操作多面手的熱潮。增強了員工主人翁責任感和創新意識。

      堅持腳踏實地,做好本職工作

      中小件鑄造車間承擔著銀豐公司鑄件生產產量的重任。孫龍同志作為車間主任,深知自己所擔負的責任和使命,同時身為大工匠的他,在鑄造專業方面擁有豐富的經驗和專業技術水平,制約生產技術難題,他不斷打破固有思維或一些傳統工藝,刻苦鉆研,勇于創新,提出建設性意見,有效解決制約生產的關鍵難題。車間在生產CW63E/3米和CW63E/1.5米這兩種床身時,因經常出現地腳縮沉,導致鑄件廢品居高不下,孫龍同志帶領技術團隊,通過反復研究,做出將砂箱側冒口改成頂冒口的突破性嘗試,通過澆注系統的壓力頭提高,徹底將此問題解決,挽救損失10余萬元。在生產CAK4050床身時,發現側面棋子位置經常出現裂紋問題,孫龍同志提出將裂紋處鑄件的壁厚適當加大一點,在裂紋位置的芯子處增加空穴,以減少鑄件凝固收縮時的阻力,從而有效地解決了裂紋問題;生產BRT80床身時,澆注過程中經常發生嗆火和掉卡子現象,孫龍同志通過改進操作方法,將底排芯氣道用焦炭塊堵上,上面蓋芯用石棉繩壓住,將鋼板卡子換成鑄鐵卡子,不但使芯子出氣更加順暢,芯子固定也更加牢固,僅這一項操作,就為公司避免了每月10萬元廢品損失,節省了大量的不良品挽救費用。

      以身作則起表率  降本增效走在前

      2021年是銀豐鑄造公司扭虧脫困的關鍵年,降本增效是扭虧脫困的關鍵環節,作為車間主任的他,時刻沒有忘記自己肩負的責任,始終站在公司發展的高度思考問題,緊緊把握生產管理這一關鍵環節,認真分析車間材料消耗,使降本增效落實到生產過程的各個環節,采用廢料回填、錯峰用電、芯鐵回收、定額澆鑄等工作方法,使降本增效初見成效。孫龍同志通過合理組織安排生產,多在谷電和平電時間熔化鐵水,錯開使用峰電時間,每天11:30-17:00熔化利用平電, 17:00-21:00停產,每天可節約電費5000元左右;通過工藝改善,取消不必要的冒口和溢流,定額澆注,通過降低冒口高度等多項措施,使鐵水利用率大幅提高;通過調整背砂、面砂,增加填充物來降低樹脂和固化劑的使用量,將樹脂噸耗從55kg/噸已降低到46kg/噸,每月可節省原材料費用10萬元左右。

      抓現場管理,提升生產產能。

      孫龍同志在車間生產任務重,產品工期急、產品結構復雜等情況下,加強車間現場管理。為精確了解每個工種工作強度,他按照各崗位的技術含量、工作強度以及職工的實際工作能力,適時調換工作崗位,無論車間哪個崗位,他始終保持沖鋒在前,隨時都能看到他忙碌的身影。他要求裝配工序及時按需為熔煉工序提供待澆注的鑄型,落砂在吊箱的過程中按需為造型運箱,造型工序將造好的型按需放到裝配下芯區域,現場工裝模具按需及時進出等,并親自指揮,積極協調,充分提高了車間場地利用率和員工的工作效率。在保證安全和不影響員工正常上下班時間的情況下,將車間的產能由原來的70-80噸/日,提高到目前的110-120噸/日。同時他安排安全人員,對車間現場安全進行實時監控,同時對天車工設立安全專項獎,狠抓違章操作,及時排查安全隱患,極好地完成了公司下達的安全生產任務。

      孫龍曾獲得2009年沈陽市技能競賽鑄造工“技術大王”稱號、沈陽五一勞動獎章;2010年遼寧五一勞動獎章;2017年盛京大工匠;2019年遼寧工匠等榮譽稱號。

             

                


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